今天的黑匣子是什么样
子的尽管飞行记录仪通过图像参考而广为人知但它既不是盒子也不是黑色的。这个名字可能随着时间的推移一直保留下来继承自胡塞诺的第一个原型但实际上黑匣子是两个独立的设备。一方面记录机载仪器活动的设备例如设备的高度相对于空气的速度或航向。另一方面第二个设备可以记录机组人员的谈话以及旅途中来自机舱的声音。黑匣子由金属平台连接的两个装置通常位于飞机尾部具有多种形状。无论是球体圆柱体还是圆顶它们的设计目的都是为了抵抗相当大的加速度并且必须是橙色的以便在发生事故时 Whatsapp 号码 提高可视性。由于需要在飞行过程中存储更多数据并承受强烈冲击工程师们用计算机取代了第一台飞行记录器的磁带技术。目前录音机将闪存微电路安装在外壳的防震块中即使在没有电源的情况下也能够存储信息数年。
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它们通常采用钛结构制造可以方便地绝缘以抵抗巨大的冲击抵抗高压和超过的温度最长时间为分钟。防震块覆盖有厚厚的钢铠以抵抗冲击时的破碎此外还装有隔热体以保护内存微电路免受事故后通常发生的火灾的影响。采取的最新措施扩大了黑匣子记录的仪器读数列表并纳入了配备备用电源的驾驶舱录音机以便在发生电力故障时继续记录声音。
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